告别“抢车位”人车分流成小区高品质标志
其实,部分分流还是完全分流不重要,科学设计才是关键
如今,人们对居住品质的要求越来越高,在高绿化率、高得房率等因素之外,大家对社区的环境也提出了更高的要求。作为社区现代化的重要指标,人车分流已经成为 ..
其实,部分分流还是完全分流不重要,科学设计才是关键 ![]() ![]() ![]() 如今,人们对居住品质的要求越来越高,在高绿化率、高得房率等因素之外,大家对社区的环境也提出了更高的要求。作为社区现代化的重要指标,人车分流已经成为各大楼盘成熟度、品质度的衡量标准之一。 “我住的小区里面,车子停放杂乱无章,汽车还总爱跟行人抢道,走在小区里都觉得危险。现在我准备买第二套房子,是否人车分流将是我选择的重要因素。如果不是人车分流,这个小区哪怕再高档我也看不上。”家住东升路附近某老旧小区的市民吴先生说。 综观禾城,哪些在建小区属于人车分流设计的呢?这样的小区在禾城多吗?市民如何看待人车分流的小区的呢? 人车混行隐患多噪音大 近年来,随着私家车数量的增加,很多小区都面临着车位紧张的情况,争抢车位、乱停乱放、破坏绿地等问题随之而来。 “我们小区的岔路口比较多,每次在小区里带孩子玩耍,我都提心吊胆的,怕突然从岔路口开出一辆车来。我们小区里一半以上的住户都有私家车,有些人家甚至有两三辆。”市民卢师傅如是说。 卢师傅告诉记者,非人车分流的小区除了存在严重的安全隐患,还存在噪音扰民的现象,“半夜的时候,有些没素质的邻居为了示意保安或者其他人,经常会在小区里面鸣笛。对于睡眠质量比较差的人来说,这简直是个噩梦。” “我们小区建得早,人多车多,停车位规划不足,晚上很难找到车位。不得已的情况下,不少人把车子停到了草坪上,导致绿化破坏严重。”住在某拆迁小区的市民张女士说,私家车在路上停得横七竖八,非常影响美观。 这种情况不只发生在老旧小区,一些高档小区里同样存在人车混行造成的安全隐患多、噪音大和停车难等问题。因此,小区内机动车配套建设、人车分流设计等是否科学合理越来越受到购房者的关注。 人车分流渐成房地产开发趋势 无疑,人车分流已经逐渐成为衡量一个社区品质和社区内人性化布局的重要标志,不少开发商也开始把人车分流作为卖点。 据悉,人车分流这种住宅规划设计理念起源于美国。当时,美国新泽西州以北的雷德伯恩住宅区为了确保小学生上学、放学的安全,设置了方便安全的步行系统,绿地、住宅和人行步道有机地配置在一起,将步行路与车行路分隔开来,这就是最早的“人车分流”,这种道路规划布局得到了很高的评价,被称为“雷德伯恩体系”。 现在,随着楼盘土地因素的制约,在小高层、高层渐成趋势的同时,人车分流为解决小区停车问题提供了方案。记者发现,这些年来,越来越多的品质小区致力于实现真正的人车分流。 那么,禾城在建的小区中,哪些采取了人车分流设计呢?记者了解到,苏嘉·宝格丽公馆(楼盘页 户型图库 动态 价格) 、佳源·优优花园、佳源·东方都市、新中国际(楼盘页户型图库 动态 价格) 、晴湾(楼盘页 户型图库 动态 价格) 、万达华府、承安·南湖壹品(楼盘页 户型图库 动态 价格)、望湖公馆(楼盘页 户型图库 动态 价格) 等嘉兴一大批在建小区都采取了人车分流的方式,旨在打造一个高品质好环境的小区。 部分分流好还是全部分流好 没有唯一答案 目前,住宅小区在人车分流的实践中,有部分人车分流和完全人车分流两种形式。那么,这两者有何差别呢? 据悉,大部分小区采用的是部分人车分流,即一定规模上的人车分流,这类人车分流车辆可以进入小区内部,在住宅组团内进入地下或半地下车库,然后通过地下车库的电梯直接入户。采用完全人车分流的小区通常是在主入口设置地下车库的入口,车辆从主入口直接进入地下车库,然后通过地下车库进入单元电梯,对地面居民的活动基本不产生影响。 “并非完全人车分流的方式就优于部分人车分流,只要能达到环境的协调就是好的方式。”某业内人士认为,除此之外,人车分流还要考虑到不同的产品类型,容积率在1.6以上的住宅小区,如果不实行人车分流,会造成道路的拥挤,带来安全隐患,而容积率较低的以别墅、排屋为主的社区,则肯定要车辆入户。 以苏嘉·宝格丽公馆(楼盘页 户型图库 动态 价格) 为例,项目总建筑面积25万多平方米,包括4幢小高层和11幢高层,整个小区属于完全人车分流,地面没有设置访客车位,地下有千余个车位,布满整个小区,车行路线全部集中在地下。人车分流的设计,腾出了更多空间用于小区景观建设,这也是宝格丽公馆(楼盘页 户型图库 动态 价格) 有笼式足球场、篮球场、网球场、迷你高尔夫练习场等运动空间的前提条件。 面对人车分流设计 业主纷纷点赞 记者走访发现,目前嘉兴大多数已经交付的小区并没有实行人车分流,而少量实行这一模式的小区,如同方·燕语林苑、金都·夏宫等凭借人车分流以及配套设施突出等优势赢得了业主们的好评。 事实上,嘉兴最初的人车分流小区曾经引起过业主的不满,有人认为这是开发商变相卖停车位的手段,还有一些小区因为当时配套电梯建设不到位给业主带来了不便。不过,随着人车分流小区建设的逐渐成熟以及人们对居住环境要求的提高,如今的人车分流小区得到了越来越多业主的点赞。 “人车分流之后,孩子在小区内走动、玩耍我非常放心,再也不用时刻盯着他,担心他被车撞倒了。另外,汽车不再进入小区而直接进入地下车库,这也能减少小区内的噪音干扰。晚上,睡眠质量比较差的老父母不会被吵醒了。而且,这样的小区也不存在绿化带被停放的汽车破坏、占用的情况。”市民李女士买了佳源·罗马都市(楼盘页 户型图库 动态 价格) 的一套高层住宅,她对小区人车分流的设计非常满意。 记者了解到,当前许多新小区的地下停车位基本按一比一或稍高一些的比例与住宅配套,但是如今一个家庭拥有两辆私家车的情况并不少见,再加上亲朋好友串门临时停车,这些小区今后难免也会出现车位紧张的状况。 因此,业内人士建议,小区入口附近应该开辟一些临时停车位,方便来访朋友停车。另外,即使人车分流的小区也应该考虑到消防车、急救车通过需求,小区内的道路还是应该达到汽车行驶标准的。 |




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